來自一位雷克薩斯UX260h車主的選車態度

就車內的感覺而言，夏天覺得比外觀更能給人豪華和精致的感覺，還有一種雷克薩斯車型慣有的氛圍——平和自然。而且雷克薩斯UX的豪華感并不停留在表面上，而是用細節之處的驚喜給你一種很高級的感覺，值得細細品味。

　　雷克薩斯的旗艦轎車LS在中控臺上運用了類似古箏琴弦的線條，而雷克薩斯UX則在中控臺表面的皮質材料上采用了日本傳統的“和紙”紋理，看起來和摸起來都很有質感。兩款車型雖然價格相差很大，但營造出的豪華感確實同宗同源。

對于和紙，其實夏天并不陌生，在日本的旅途中她就早已見過這種紋理細膩的獨特材質。和紙兼具實用和美觀的特點，遠在江戶時代，日本的風雅之士就將和紙視為高尚的象征。夏天其實一直希望能夠在家里擁有一面和紙屏風，沒想到這個愿望竟然首先在自己的愛車上實現了。將這種獨特的材質應用在車上，夏天還是第一次見到，不同于金屬的冰冷，這種植物性纖維更能給人溫暖的感覺，這也是雷克薩斯所代表的東方豪華感的精髓所在，清雅自然與巧思妙用的融合。

座椅表面的紋理也大有來頭，采用了叫做“刺子繡（Sashiko）”的工藝，這種工藝夏天也在日本見到過，它可不僅僅是為了營造美感而誕生的，它與和紙相似，都具有很高的實用性，是一種能提高耐磨性的縫線工藝。雷克薩斯將它們用在車里可謂是一舉兩得，兼顧了實用性與美感，讓人體會到了雷克薩斯獨有的匠心精神。

夏天：“雷克薩斯UX的方向盤表面也用真皮進行了包裹，手感特別細膩，而且方向盤的大小對女孩子來說也不算吃力，握在手里的感覺令人安心。而且雷克薩斯UX的高級之處在于這款方向盤的調節方式竟然是電動調節，給人相當尊貴的感覺！”

雷克薩斯UX的儀表盤采用了液晶顯示屏和實體指針相結合的方案，顯示的信息豐富且清晰。液晶顯示屏還可以根據駕駛模式的切換顯示不同的風格，看起來很有科技感。

雷克薩斯UX的中控屏幕為10.3英寸，顯示的效果還是比較細膩的，而且菜單看起來非常簡潔，夏天這種對數碼產品不感興趣的女孩子也很容易上手。而且這塊兒顯示屏的位置距離駕駛員較遠，位置靠上，符合平視操作理念，對提升行駛中的安全性還是有一定幫助的。

　　夏天：“中控屏幕不能進行觸摸操作，對我其實算不上不方便，畢竟離我很遠，觸摸起來很吃力。但雷克薩斯貼心地在觸手可及的位置為我配備了觸控板和實體按鍵，還有震動和聲音提示，我覺得在習慣它的操作邏輯以后用起來還是挺方便的。”

雷克薩斯把控制車機系統的按鍵集成在了中央扶手的前端，這樣駕駛者的手可以靠在中央扶手上進行操作，更加輕松的同時也保證了操作的準確性，比現在很多車型上使用的虛擬觸控按鍵更令人放心。

夏天：“我這款車的配置可是非常豐富的，比如你看這里，這排按鍵可以控制前排座椅加熱、通風和方向盤加熱功能，還能自動調節，顯得非常高級。而且有了這些功能以后，冬天等待空調溫度升起來的時候也不會被方向盤和座椅冰到，我非常喜歡。”

很多人對雷克薩斯旗下車型的豪華感早有耳聞，其實這種豪華感不僅體現在設計和功能上，夏天覺得雷克薩斯UX的動態表現也很豪華，說話間她就要把車開出去帶我們體驗一番。

雷克薩斯UX搭載了一套基于2.0L自然吸氣發動機的混動系統，整套系統的最大功率為135kW（183Ps），開起來的感受可以說是十分細膩的。動力的釋放線性且直接，絲毫感覺不到很多渦輪增壓車型上那種需要等一下的遲滯感，在電動機的幫助下，任何時候深踩油門踏板后都可以感受到平順又綿延不絕的動力，這種順暢和直接可以說是這套混動系統的最大優點。

懸掛的表現與內飾的質感一樣，高級感十足。整體表現雖然顯得比較硬朗，但并沒有犧牲舒適性，在面對大小顛簸的時候，懸掛的動作干凈利落，沒有多余的余震。

方向盤的轉向手感比較扎實，無論是回正力度還是阻尼設定都非常合適，順滑可以說是轉向手感的最大特點。夏天覺得開起來非常順手，低速下輕盈的手感對她這樣的女孩子來說可謂是相當貼心，完成掉頭或者停車動作時顯得游刃有余。

夏天：“其實最終選擇這款車還有一個很重要的原因就是它的安全性很高，全系標配了10個安全氣囊，真的是非常良心了，其他車型的頂配都不一定有如此的待遇。而且像自適應巡航續航、并線輔助、車道偏離預警這樣的主動安全系統對我來說也很實用，畢竟老虎還有打盹的時候呢，關鍵時刻有它們在還是讓人很安心的。“

對于雷克薩斯UX的NVH表現，夏天十分滿意，中低速下的純電模式幾乎不會發出任何噪音，而這也是城市中比較常見的狀態。發動機會在加速和高速巡航時介入，但聲音被優化得不錯，而隨著車速的提升，風噪雖然有所增加，也并不會擾人，展現出了豪華品牌應有的靜謐性表現。

夏天：“當然了，除了這些豐富的配置以外，我覺得雷克薩斯UX還有一個非常誘人的優勢，那就是超低的養車成本。像我上下班開車的話，油耗基本就在5L/100km左右，而且加92號汽油就夠了，相當省錢。保修和保養方面雷克薩斯的車型更是很有優勢，像我的混動版就有著6年或15萬公里免費保修保養的政策，我一個不太懂修車的女孩子開起來很放心。“

　　車型小結：對夏天而言，與雷克薩斯UX相處的這一年是輕松加愉快的。雷克薩斯UX就像一位貼心又有內涵的年輕伙伴，用時尚動感的外觀和精致的細節給人驚喜；用平順的加速感受和細膩的懸掛質感讓人愛上駕駛；用出色的安全性和省心的養車體驗給人貼心的關懷。如果現在讓夏天再重新選擇一次的話，她依舊會選擇這輛令人心動的雷克薩斯UX，畢竟豪華感易得，而匠心難尋。

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